Marcopolo, líder en Brasil en la producción de carrocerías de autobús y referencia en el mercado global, inició este mes de agosto la producción en serie del Attivi integral de la empresa, el modelo es el primer autobús de la marca con chasis propio y 100% eléctrico. Según anunció la empresa, hasta finales de este año se producirán 30 vehículos con diferentes configuraciones para atender las demandas de las distintas regiones del país.
Primer plano
Marcopolo está a la vanguardia de la electrificación en el sector de autobuses brasileño y ya tiene más de 350 autobuses eléctricos e híbridos en funcionamiento en varios países, como Argentina, Colombia, Australia e India, además de Brasil, con chasis de socios.
Tecnología nacional
La empresa apuesta principalmente por la tecnología nacional para producir el Attivi eléctrico de la marca, que forma parte de su estrategia ESG.
“Desde hace unos años estamos involucrados en diferentes proyectos de vehículos propulsados por combustibles obtenidos de fuentes renovables. La tecnología limpia es una tendencia mundial y ser parte de la creación de un autobús eléctrico nacional valora nuestra ingeniería”, dice James Bellini, director general de Marcopolo.
Desde octubre de 2021, el vehículo de Marcopolo está en operación asistida. Los vehículos recorren una ruta corta y sin pasajeros por el área urbana central de Santo André, en el Gran São Paulo, para análisis de desempeño.
Por José Carlos Secco