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CON YUTONG EN MÉXICO, MEJORES BUSES Y MEJOR VIDA PARA QUERER AL TRANSPORTE MASIVO

YUTONG Y SU APORTE A LA CALIDAD DE VIDA DE LOS MEXICANOS

02 May 2022

Nada puede ser más flexible ni incluyente que un autobús urbano: personas de todos los rincones de las ciudades, con múltiples ocupaciones, confluyen en un espacio que rueda por las calles conectando sueños, esperanzas y oportunidades que diariamente construyen los habitantes. También enormes desafíos y presiones llegan a las administraciones municipales y la industria automotriz, para crear soluciones que mejoren la calidad de vida de los ciudadanos.

México tiene algunas de las ciudades más grandes del mundo, que no siempre crecieron con orden y planificación, generando problemas de movilidad, contaminación, falta de agilidad en los desplazamientos y también de medios de transporte que comuniquen seguramente a sus habitantes.

Yutong, el fabricante de buses más grande del mundo, está presente en México desde 2019 su portafolio de soluciones de pasajeros, empleando dos tecnologías para las principales ciudades del país, que no solo facilitan los desplazamientos por corredores dedicados, sino que además contribuyen a la multimodalidad, pues acompañan la integración con diferentes medios de transporte.

LA ELECTROMOVILIDAD CON MÁS FUERZA

Ciudad de México, con cerca de 22 millones de habitantes, es la aglomeración urbana más grande del mundo hispanoparlante y la novena en el planeta. Movilizar a tantas personas es una tarea que se sale de cualquier estimación y adicionalmente, debe tener las características de los transportes modernos de las metrópolis: amable, incluyente, ameno, integrado, ágil, flexible y de pocas emisiones.

En 1951, comenzó a ofrecerse el servicio de trolebuses en la metrópoli mexicana, con periodos de renovación cada década hasta la década de los noventa, con las últimas unidades puestas en marcha con carrocerías fabricadas localmente. Pasaron veintidós años sin nuevas incorporaciones de troles en Ciudad de México, hasta que llegó el aporte de Yutong, que desde 2019 ha entregado 193 vehículos conectados a la red eléctrica de la gran urbe en configuraciones monocuerpo y articulada.

De lunes a domingo, desde las 5:00 AM y hasta la medianoche, e incluso con la línea Nochebus, operando en la madrugada para que el servicio nunca se interrumpa, hombres mexicanos están preparados para cuando la ciudad duerme, todo quede listo para garantizar la movilización de los cuidadanos.

“Yo aprendí manejando el coche de mi padre, lo tenemos en la sangre, nos gusta el volante y empezamos con la curiosidad del carro. Esto es algo más mayor, unidades muy grandes, tecnológicamente mejores, se nota la diferencia en la capacitación y el manejo respecto a los vehículos. Inciamos muy temprano presentándonos con nuestro despachador, que nos entrega nuestra hoja, que diligenciamos con datos, nos registramos y luego recibimos la boletería” Antonio Soto, Conductor Servicio de Transportes Eléctricos (Trolebus)

Antonio luego debe ir a la oficina de expedición, para que le asignen el vehículo, dirigirse al patio para encontrarlo y hacer el chequeo para asegurar que todo funciona. Uno de los elementos vitales de los troles, son los cables que van conectados a la línea, que le llaman “carbones” que permiten conducir la electricidad para los motores que mantienen rodando el autobús. Al asegurarse que no tienen problemas, ya le asignan tanto ruta como destino.

Estos autobuses Yutong ZK5120C (monocuerpo 12 metros) y ZK5180C (articulado 18 metros), que destacan por su frente muy estilizado y las ventanas triangulares tipo custodia contiguas al parabrisas. Pensado para ofrecer espacios tranquilos y de viajes agradables, gracias al diseño ultra silencioso, que brinda una comodidad de marcha superior a todos los ocupantes.

La gran eficiencia de estos autobuses es destacable: no solo se alimentan de la red eléctrica de la ciudad, sino que además, cuentan con una batería extra para mayor autonomía en un trolebús, pues permite rodar hasta 75 kilómetros sin usar las catenarias y también el sistema de regeneración al desacelerar o frenar, que ayuda a recargar los acumuladores.

Con estos 193 nuevos trolebuses, Ciudad de México recuerda que la electromovilidad no es un asunto de la modernidad, pues los autobuses eléctricos siempre habían estado presentes. Adicionalmente, reafirma ese compromiso de la ciudad, con el respaldo que Yutong, para entregar soluciones ya probadas, pero con importantes mejoras para la vida a bordo de operadores y pasajeros.

JALISCO MULTIMODAL CON YUTONG

A siete horas de la capital de México, se llega a Guadalajara, en el estado de Jalisco. Esta ciudad viene siendo noticia en los últimos meses por los nuevos proyectos de transporte masivo que vienen adelantándose en la zona. Por varios años Yutong estuvo conociendo las necesidades de movilización de usuarios de las ciudades mexicanas, conversando con los operadores, autoridades, proveedores de energéticos, entre otros.

Por eso se busca tener un portafolio de autobuses que permita un abanico de opciones según las necesidades de cada ciudad, tanto en vehículos de combustión interna como eléctricos. En el estado de Aguascalientes, su capital también tiene rodando 55 unidades Yutong movidas con gas natural de 9,5 metros de longitud y finalizando 2021, Guadalajara inició un piloto con el modelo ZK6116HNG, empleando la misma tecnología.

El proyecto MiTransporte, fue puesto en marcha en 2019 para acabar con las irregularidades del anterior modelo de movilización masiva. También para lograr que Jalisco contara con un sistema de transporte público interconectado, eficiente y ordenado. Así los usuarios que utilizan diariamente el servicio en este estado mexicano, pueden encontrar buses modernos y confortables, además de ágiles e integrados con otros medios de movilización.

Abigail García, es estudiante y todos los días debe realizar largos desplazamientos entre su universidad y su residencia “Me encanta viajar en bus y ver toda mi ciudad, soy muy afortunada porque ahora contamos con este tipo de transportes que hacen ahorrar el tiempo y eso me encanta, además son muy limpios y facilitan mucho mi llegada”.

Para ella, el ahorro del tiempo gracias la interconexión es fundamental: “El autobús me permite interconectarme con el tren ligero pues yo vivo super lejos y ahora, desde que está esto en mi ciudad, lo estoy valorando muchísimo y me encanta, ahora disfruto de más tiempo para dedicarme a mis tareas, proyectos y estar con mi familia”.

También la accesibilidad y la inclusión, hacen parte de esos elementos que aprecian los usuarios, especialmente para quienes se encuentran en condición de movilidad reducida. La suspensión neumática permite ajustar la altura para que todos aborden fácil, una rampa muy sencilla de habilitar, le facilita el ingreso a las personas que se desplazan en silla de ruedas, pudiendo utilizar los espacios demarcados y confortables dispuestos para ellas.

Sin embargo, no se desperdicia ningún área y cuando los espacios preferenciales para personas con movilidad reducida no están siendo utilizados, cualquier pasajero puede ubicarse y sentir la misma experiencia de un viaje de calidad, con muy bajo ruido y emisiones gracias al Yutong ZK6116HNG, que rueda en las rutas de MiTransporte.

Las ciudades crecen, la infraestructura se moderniza para una mejor calidad de vida y hacer lugares amables para habitar, los usuarios tienen mayores necesidades y son más exigentes. Para ellos, los buses Yutong urbanos son el resultado de investigación, de adaptabilidad a las metrópolis, de ingeniería y de innovación puesta al servicio de todos.

Monocuerpo o articulados; híbridos, diésel, gas o eléctricos, tanto de batería como trolebuses; para vías estrechas o grandes troncales, a la medida de las ciudades y lo que esperan sus administraciones. Son las soluciones de pasajeros Yutong que ruedan en México y están disponibles para toda Latinoamérica, para cumplir con el compromiso de llevar a las calles mejores buses, para mejor vida.