El estado de Quintana Roo recibió las primeras unidades del autobús eléctrico Taruk, convirtiéndose en el primer territorio del país en incorporar este modelo desarrollado y fabricado mayoritariamente con tecnología mexicana. La llegada de los vehículos marca un nuevo paso en la estrategia de modernización y descarbonización del transporte público en la región.
En esta primera etapa se incorporaron cinco unidades que serán destinadas al nuevo sistema de movilidad MOBI, iniciativa que contempla, a largo plazo, la integración de un total de 66 autobuses eléctricos dentro de la red de transporte estatal. El proyecto busca mejorar la calidad del servicio y avanzar hacia un esquema de movilidad con menores emisiones y mayor eficiencia energética.
El Taruk es un autobús de 9,5 metros de longitud con capacidad para transportar hasta 60 pasajeros y una autonomía estimada de 350 kilómetros por carga, características que lo posicionan como una solución adecuada para operaciones urbanas y suburbanas de demanda media. Además, incorpora sistemas de geolocalización y monitoreo en tiempo real orientados a mejorar la gestión operativa y la experiencia del usuario.
Uno de los aspectos más destacados del proyecto es su elevado nivel de integración nacional. Las unidades cuentan con aproximadamente un 70 % de contenido mexicano certificado, combinando carrocerías producidas por DINA en su planta de Ciudad Sahagún con el sistema de propulsión eléctrica desarrollado por MegaFlux. El desarrollo también contó con la participación del Consejo Nacional de Humanidades, Ciencias y Tecnologías y de la Universidad Nacional Autónoma de México.
La incorporación de estas unidades se produce en un momento en el que diversos estados mexicanos están acelerando sus programas de electrificación del transporte público. En este contexto, el despliegue del Taruk representa un hito para la industria nacional al tratarse de uno de los primeros proyectos de autobuses eléctricos desarrollados mayoritariamente con ingeniería y contenido local, fortaleciendo las capacidades tecnológicas y productivas del país en materia de electromovilidad.