La generación 8 de autocares Marcopolo se consolida como el mayor éxito de la industria brasileña de autobuses en los últimos años. El fabricante celebra la entrega del milésimo vehículo producido, un Paradiso G8 1800 Double Decker, al Grupo Viação Garcia y Brasil Sul.
“La entrega de nuestra unidad número 1.000 al Grupo Viação Garcia, que es uno de los mayores compradores del G8, marca un hito en las ventas. El vehículo conmemorativo forma parte del tercer lote consecutivo de G8 que vendemos a este grupo, quienes están en proceso de renovación de su flota de autocares”, explica Ricardo Portolan, director de Operaciones Comerciales, Mercado Interno y Marketing de Marcopolo.
La Generación 8 de Marcopolo fue lanzada en julio de 2021 y ha introducido nuevos niveles de confort, seguridad y tecnología. “Lanzamos el G8 en un momento difícil para el mercado brasileño y mundial y, aun así, su aceptación fue excepcional e inédita, especialmente para el modelo Double Decker”, explica el ejecutivo.
La unidad número 1.000 de la Generación 8 de Marcopolo forma parte de un pedido de 53 nuevas unidades de Viação Garcia y Brasil Sul así, 28 buses Paradiso G8 1800 Double Decker, 19 buses Paradiso G8 1200 y 6 buses Viaggio G7 900 (autobús interurbano), que se utilizarán en la carretera interestatal y líneas viales interurbanas y en servicio chárter continuo (Viaggio 900).
Las 28 Paradiso 1800 DD tienen tres configuraciones diferentes. Catorce vehículos con una longitud total de 15 metros y una capacidad para 56 plazas, para el servicio “Cabina Cama”, con 48 plazas semi-cama en la planta superior y 8 plazas cama Next con masajeador en la planta inferior. Los buses están equipados con baño, sistema de aire acondicionado frío-calor y media, con monitores en ambos pisos, y tomas de corriente de 110 voltios, en el portaequipajes, en el piso superior y en la pared de la cama-asiento. , en la planta baja.
11 unidades están configuradas para 52 plazas, para el servicio “Bed Cabin”, con 44 sillones semi-cama en la planta superior y ocho sillones Sleeper-Bed Next con masajeador en la planta inferior. También cuentan con baño, aire acondicionado frío-calor y sistemas multimedia con monitores en ambos pisos, y tomas de corriente de 110 voltios en el portaequipajes del piso superior, y en la pared de los sillones en el piso inferior, además de cortinas plisadas en las ventanas y entre los sillones en ambos pisos.
3 autobuses 1800 DD con una longitud total de 15 metros y capacidad para 40 plazas, para el servicio “Leito Plus”, con 30 plazas Sleeper y dos plazas Sleeper-Bed Next con masajeador, en la planta superior, y ocho Bed-Bed Next butacas con masajeador en planta baja. También disponen de aseo en la planta superior, aire acondicionado frío-calor y sistemas multimedia, con monitores en ambas plantas, tomas de corriente de 110 voltios en el portaequipajes de la planta superior, y en la pared del sillón de la planta inferior. , además de cortinas plisadas en las ventanas y entre los asientos de los pisos superior e inferior, e itinerario electrónico.
Los 19 Paradiso G8 1200 tienen capacidad para 44 personas, para servicio “Semi Sleeper”, con asientos semi-dormitorio Super Soft, inodoro, aire acondicionado frío-calor y sistemas multimedia con preparación para radio, monitores y DVD, 110 voltios en el equipaje perchero, cortinas plisadas en las ventanas y una pared que separa el salón con una puerta corredera.
Para uso en servicios de chárter continuo, los seis Viaggio G7 900 están configurados para 51 plazas, con asientos modelo Executive 1060, sistema de aire acondicionado, pared de separación del salón con puerta corredera, cristales encolados, cortinas de tela lisa y tomas de 110 voltios en el portapaquetes.