Hace pocos días la Municipalidad de São Paulo entregó 50 unidades de transporte colectivo con propulsión eléctrica, completando una etapa más en el objetivo de incluir vehículos menos contaminantes en la flota del Sistema de Transporte de la ciudad. Al evento, realizado en la plaza Charles Miller – Pacaembu, asistieron Ricardo Nunes, alcalde municipal, y otras autoridades, además de las empresas operadoras como Ambiental, Campo Belo, Transppass y Transwolff que integrarán las unidades eléctricas a sus flotillas.
Con la entrega de estas unidades, la administración local avanza en su objetivo de electrificar al menos el 20% de la flota de autobuses de la capital de aquí a 2024. Este compromiso está alineado con el propósito de descarbonización y transición energética de la flota de autobuses diésel a modelos de bajas emisiones contaminantes, de acuerdo con la Ley 16.802 y la Ley de Cambio Climático, que prevé la reducción de las emisiones de dióxido de carbono fósil en un 50% al 2028 y la neutralización de este contaminante al 2038.
Todas las unidades son del modelo eMillennium de Caio, producido en su planta de Botucatu en las versiones de 12,1 m (25 unidades para Transwolff), 15 m (24 unidades, 12 para Transppass y 12 para Ambiental) y un modelo en versión superarticulada de 21,5 m, producido para Campo Bello.
Desarrollado específicamente para chasis de propulsión eléctrica, se trata de un autobús con tecnología 100% nacional, con carrocería local, sistema eléctrico Eletra, sistema de control Weg y toda la base para la infraestructura de carga y mantenimiento que ofrece Enel-X.
“eMillennium suma al transporte público de pasajeros lo último en artículos orientados a la movilidad sostenible. Además de no emitir gases contaminantes, cuenta con componentes poliméricos, un material 100% reciclable, que proporciona una alta durabilidad y un acabado superior. Estamos nuevamente trabajando a favor de la transición de sistemas de movilidad urbana colectiva, basados en combustibles fósiles, para eléctricos”, destaca José Gildo Vendramini – Zezinho, gerente nacional de ventas de Caio presente en la entrega.
“Una vez más estamos posicionando a Caio y socios como empresas de vanguardia en materia de transporte público de pasajeros, a través de una matriz sustentable. Creemos que, pronto, São Paulo estará entre las ciudades líderes en electromovilidad”, destaca Paulo Ruas, CEO y vicepresidente comercial del Grupo Caio.
Características técnicas de eMillenniun
Los eMillennium producidos cuentan con rampas móviles para pasajeros en condición de movilidad reducida, asientos reservados para viajeros con necesidades especiales y un espacio especializado para usuarios en sillas de ruedas o pasajeros acompañados de un perro guía, ofreciendo total accesibilidad para personas con discapacidad (PcD) y personas mayores. Los eMillennium son modelos básicos, con capacidad para entre 69 y 70 personas, 27 de ellas sentadas. También cuentan con la versión Padrón, que opera con capacidad para 92 a 93 pasajeros, 38 de los cuales van en asientos.
Siguiendo el estándar actualizado de la familia de productos Caio, el pasillo interior es espacioso, con sillones ergonómicos y cómodos, tapizados y con material que agiliza la limpieza y el mantenimiento.
Todas las unidades garantizan comodidad, conveniencia y seguridad a los pasajeros, con elementos como aire acondicionado, puerto USB para carga de dispositivos móviles, sistema wifi, ruteros electrónicos, timbre inalámbrico, y cámaras. También están equipados con un sistema de gestión de flotas, así como preparación para la instalación de un torniquete electromecánico y un validador electrónico.
Consciente de los desafíos que presenta la implementación de un autobús eléctrico, Caio brinda soporte total a los clientes, ofreciendo agilidad y excelencia en asistencia técnica, repuestos, además de proporcionar manuales de garantía, operación y mantenimiento.