This Thursday organizes busworld academy its third webinar about the covid-19 effects on the bus and coach sector: How to restart bus operations after a lockdown? (Thursday 30 apr 2020; 6.00 am edt - 3.00 pm cest - 6.30 pm ist - 9.00 pm cst.) Four executive speakers will share their experiences and insights during this Busworld Academy webinar, and try to answer the burning “After Covid-19” questions for you.
El primer lote de 10 autobuses eléctricos ha llegado a las calles de Singapur. Y se introducirán 50 vehículos más durante el resto de este año. El país solo comprará autobuses eléctricos o híbridos a partir de ahora . ¿La meta? Una flota completa de autobuses electrificados para 2040. Singapur es también el lugar donde Volvo Buses decidió, en marzo de 2019, presentar su autobús autónomo de 12 metros , construido sobre la base de un Volvo 7900 Electric estándar.
The second Busworld Academy webinar about the Covid-19 virus and what it does to the coach sector was attended by 900 people from all over the world. “How to create income during a lockdown period and to reduce costs”, was the topic of this second Busworld Academy held in partnership with GPN (Global Passenger Network).
En solo tres semanas, Daimler Buses convirtió un autobús urbano en un vehículo especial para el traslado de pacientes con COVID-19 en su planta en Neu-Ulm. El Citaro de Mercedes Benz, ahora es una unidad movil de cuidados intensivos más grande de Alemania, y será utilizado por DRK-Rettungsdienst Heidenheim-Ulm gGmbH (Servicios médicos de emergencia de la Cruz Roja Alemana Heidenheim-Ulm).
En este segundo seminario web de la Academia Busworld, 6 gerentes de alto nivel de compañías operadoras de autocares de todo el mundo, hicieron una lluvia de ideas sobre las posibles medidas internas, que las compañías pueden tomar para enfrentar el período de cierre y la crisis de Covid-19.